PRS 路面气象状态传感器_智测云联道路环境精准监测设备
PRS路面气象状态传感器 参数与应用
PRS 路面气象状态传感器是一款埋入式道路/跑道传感器，直接嵌入路面测量路表温度、冰点温度、路面化学品（融雪剂）浓度状态及覆盖物（干/湿/冰/雪）状态，为道路气象站提供准确可靠的路面实况信息，是冬季道路结冰预警和精准撒盐决策的核心传感器。
产品概述
PRS路面气象状态传感器采用埋入式安装，传感器顶面与路面齐平，直接接触路面环境，测量数据反映路面真实状态。它不仅测路表温度，还能测量冰点温度（结合残留融雪剂浓度）和路面覆盖物状态，据此判断路面是否会结冰、何时结冰，为撒盐时机和用量提供精准依据。
核心技术参数
| 参数项 | 规格 |
|---|---|
| 安装方式 | 埋入式（顶面与路面齐平） |
| 路面温度 | -40~+80度，精度0.2度 |
| 冰点温度 | 可测（反映融雪剂残留浓度） |
| 覆盖物状态 | 干燥/潮湿/结冰/积雪 |
| 化学品状态 | 融雪剂浓度状态检测 |
| 接口 | RS485/SDI-12 |
| 防护等级 | IP68（耐碾压、耐腐蚀） |
核心优势
- 直接接触实测：埋入路面测真实路况，比遥感更直接反映单点结冰风险
- 测冰点+化学品：结合融雪剂残留判断实际结冰温度，指导精准撒盐
- 耐碾压耐腐蚀：IP68防护，承受车辆反复碾压和融雪剂腐蚀
- 标准接口：RS485/SDI-12，无缝接入道路气象站
典型应用场景
- 高速公路道路气象站路面状态监测
- 机场跑道/滑行道道面结冰监测
- 桥梁、隧道口易结冰路段埋点
- 冬季精准撒盐除雪决策
常见问题 FAQ
Q: 埋入式会不会被车压坏？
A: 传感器采用高强度耐碾压外壳，IP68防护，设计承受重载车辆反复碾压和融雪剂腐蚀，正常使用寿命多年。安装时与路面齐平，不影响行车。
Q: 为什么要测冰点温度？
A: 撒过融雪剂的路面，实际结冰温度会低于0度。PRS测量含残留化学品下的冰点温度，配合路温可准确预判是否会结冰，避免过量或不足撒盐。